{"id":605963,"date":"2023-05-11T14:33:40","date_gmt":"2023-05-11T12:33:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.encotentin.fr\/?p=605963"},"modified":"2023-05-11T14:33:40","modified_gmt":"2023-05-11T12:33:40","slug":"25-imoca-attendus-a-larrivee-de-la-rolex-fastnet-race","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/25-imoca-attendus-a-larrivee-de-la-rolex-fastnet-race\/","title":{"rendered":"25 IMOCA attendus \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e de la Rolex Fastnet Race"},"content":{"rendered":"\t\t
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La Rolex Fastnet Race<\/strong> est une des premi\u00e8res \u00e9preuves IMOCA de la saison 2023 et va r\u00e9unir une flotte impressionnante avec 25 monocoques attendus et plusieurs bateaux y feront leur premi\u00e8re apparition. A l\u2019occasion de cette 50\u00e8me<\/sup> \u00e9dition de la Rolex Fastnet Race<\/a>, les IMOCA seront men\u00e9s en double. Le plateau s\u2019annonce tr\u00e8s relev\u00e9 avec huit bateaux flambants neufs et 12 des 33 concurrents du dernier Vend\u00e9e Globe.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Yannick Bestaven, vainqueur du Vend\u00e9e Globe, fera tout pour \u00eatre au d\u00e9part de la Rolex Fastnet Race. Photo : Christophe Breschi<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Yannick Bestaven<\/strong> est bien s\u00fbr tr\u00e8s attendu. Victime d\u2019une chute \u00e0 v\u00e9lo au printemps, il fera tout pour \u00eatre au d\u00e9part de Cowes le 22 juillet \u00e0 bord de son nouveau Ma\u00eetre CoQ V<\/strong>, un plan Verdier construit \u00e0 partir des moules de 11th Hour Racing. Depuis sa troisi\u00e8me place au dernier Vend\u00e9e Globe, Louis Burton a acquis l’ancien plan Manuard L’Occitane en Provence qu\u2019il a rebaptis\u00e9 Bureau Vall\u00e9e.<\/p>

Deuxi\u00e8me du dernier Vend\u00e9e Globe (premier arriv\u00e9, mais rel\u00e9gu\u00e9 \u00e0 la deuxi\u00e8me place apr\u00e8s que Bestaven ait re\u00e7u une compensation de temps), Charlie Dalin<\/strong> revient sur la Rolex Fastnet Race apr\u00e8s une performance exceptionnelle en 2021. Il a non seulement domin\u00e9 la comp\u00e9tition IMOCA (dans cette classe tr\u00e8s \u00e9quilibr\u00e9e, son Apivia a termin\u00e9 avec six heures d’avance), mais a m\u00eame longtemps fait jeu \u00e9gal avec le g\u00e9ant Skorpios, deux fois plus grand et men\u00e9 par une vingtaine de marins aguerris. \u00ab\u00a0Apr\u00e8s les Scilly, le vent est tomb\u00e9 et a tourn\u00e9 un peu \u00e0 droite, ce qui fait que nous n’avons pas pu foiler davantage – c’est un regret, car sinon nous aurions pu les d\u00e9passer, je pense. En mode foil, nous \u00e9tions plus rapides<\/em>\u00a0\u00bb, se souvient Dalin.<\/p>

Cette fois, Charlie est de retour avec un nouvel IMOCA<\/strong>, le plan Verdier MACIF, dont la mise \u00e0 l’eau est pr\u00e9vue en juin. \u00ab\u00a0Nous avons identifi\u00e9 quelques points que nous voulions am\u00e9liorer, comme la navigation au portant dans une mer mod\u00e9r\u00e9ment forte, et nous avons \u00e9galement optimis\u00e9 l’ergonomie du bateau gr\u00e2ce \u00e0 notre exp\u00e9rience de ces quatre derni\u00e8res ann\u00e9es<\/em>\u00a0\u00bb, explique-t-il.<\/p>

La Rolex Fastnet Race sera la premi\u00e8re course du nouveau MACIF. Dalin est un grand fan de cette course\u00a0: \u00ab\u00a0Ce sera passionnant de commencer par la Fastnet. J’ai h\u00e2te de sortir du Solent sur le nouveau bateau avec des centaines d’autres bateaux autour\u00a0<\/em>\u00bb.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Photo : Yann Riou <\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La Grande-Bretagne dispose de plusieurs bateaux IMOCA de qualit\u00e9. Tous les regards seront tourn\u00e9s vers Sam Davies<\/strong> et son nouveau bateau Initiatives Coeur<\/strong>. Lanc\u00e9 l’ann\u00e9e derni\u00e8re, le premier IMOCA construit par Davies est un projet de Sam Manuard, construit \u00e0 partir des moules de L’Occitane en Provence (voir ci-dessus). Comme toujours, sa campagne, digne et intelligente, utilisera les r\u00e9seaux sociaux pour collecter des fonds pour M\u00e9c\u00e9nat Chirurgie Cardiaque, une organisation caritative qui effectue des op\u00e9rations cardiaques pour les enfants du tiers-monde.<\/p>

La premi\u00e8re campagne \u00e0 deux bateaux de la classe IMOCA a \u00e9t\u00e9 officiellement lanc\u00e9e il y a quelques semaines. Cette approche gagnante a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e lors de la Coupe de l’America et de l\u2019Ocean Race. Thomas Ruyant<\/strong> et le Britannique Sam Goodchild<\/strong> s’associent dans le cadre de la campagne \u00ab\u00a0For People and Planet\u00a0\u00bb<\/strong>, soutenue par leurs sponsors respectifs Advens<\/strong> et Leyton<\/strong>. Tous deux seront sur la ligne de d\u00e9part en juillet et esp\u00e8rent franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e en Normandie. Ruyant skippera For People, un IMOCA flambant neuf con\u00e7u par Finot-Conq et Antoine Koch, tandis que Goodchild h\u00e9ritera de l’ancien bateau de Ruyant, LinkedOut, un plan Verdier 2019 construit par Persico. Si LinkedOut a termin\u00e9 sixi\u00e8me du dernier Vend\u00e9e Globe, il a connu d’\u00e9normes succ\u00e8s depuis en remportant la Transat Jacques Vabre 2021 et la Route du Rhum l’ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>

Pour Goodchild, qui vient de la classe Ocean Fifty, la campagne IMOCA a \u00e9t\u00e9 un travail de longue haleine. \u00ab\u00a0Nous avons pris notre temps ! J’ai toujours voulu bien faire. Je suis heureux de le faire plus tard et mieux<\/em>\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Goodchild, qui a depuis particip\u00e9 \u00e0 la plupart des grands \u00e9v\u00e9nements offshore et a remport\u00e9 le Pro Sailing Tour avec Leyton lors de sa premi\u00e8re saison en tant que skipper en 2021.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Thomas Ruyant et Sam Goodchild courent sous les couleurs de \"For people and planet\". Photo : P. Bouras<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Goodchild a particip\u00e9 \u00e0 la Rolex Fastnet Race \u00e0 de nombreuses reprises, d’abord sur l’Artemis IMOCA 60 en 2009 et par la suite en Class40, puis sur le MOD70 Phaedo et l’Ultime Sodebo, bien qu’il ne l’ait pas encore remport\u00e9e. \u00ab\u00a0C’est une belle course, un beau parcours. Retourner dans le Solent est toujours amusant, d’autant plus que je passe maintenant trop de temps en France ! J’aime toujours les grandes courses qui m\u00e9langent les pros et les amateurs et o\u00f9 tout le monde est sur le m\u00eame parcours – c’est tr\u00e8s amusant<\/em>\u00a0\u00bb. La Rolex Fastnet Race sera la premi\u00e8re \u00e9preuve IMOCA officielle de Goodchild sur son nouveau bateau et il est impatient de terminer \u00e0 Cherbourg-en-Cotentin. \u00ab\u00a0C’est un grand port avec beaucoup d’espace et beaucoup de courant, il faut \u00eatre tr\u00e8s prudent<\/em>\u00a0! <\/em>\u00bb.<\/p>

Pendant ce temps, Pip Hare<\/strong> fait monter la pression. V\u00e9ritable r\u00e9v\u00e9lation du dernier Vend\u00e9e Globe, la Britannique prend le d\u00e9part \u00e0 bord de son nouvel IMOCA Medallia<\/strong>, avec lequel Armel Le Cl\u00e9ac\u2019h a remport\u00e9 le Vend\u00e9e Globe en 2017. Depuis qu’il a termin\u00e9 12eme<\/sup> de la Route du Rhum l’an dernier, Medallia a subi une intervention majeure avec notamment une modification de l’\u00e9trave et l’installation de nouveaux foils Verdier qui sont deux fois plus grands que les anciens. Il faudra \u00e9galement surveiller James Harayda<\/strong> sur Gentoo<\/strong>, l’ancien Hugo Boss du mill\u00e9sime 2007. A 25 ans, Harayda sera le plus jeune skipper de la classe IMOCA mais il a d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 son potentiel en terminant 14eme<\/sup> sur 34 \u00e0 la Route du Rhum l’ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Pip Hare's Medallia was formerly Armel le Cl\u00e9ac'h\u2019s 2016-17 Vend\u00e9e Globe winner \u00a9 Mark Lloyd<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Parmi les autres poids lourds fran\u00e7ais en lice en juillet, on trouve J\u00e9r\u00e9mie Beyou<\/strong> et son nouveau bateau de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, Charal<\/strong> 2, con\u00e7u par Sam Manuard. Beyou a remport\u00e9 la Fastnet en classe IMOCA en 2019 et a termin\u00e9 deuxi\u00e8me en 2021. \u00c0 bord de son nouveau bateau, il a termin\u00e9 troisi\u00e8me de la Route du Rhum l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Le dernier Paprec Ark\u00e9a de Yoann Richomme<\/strong> a \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 l’eau en f\u00e9vrier. Comme le For People de Ruyant, il s’agit d’un nouveau design de Finot-Conq et Antoine Koch. \u00c0 eux deux, Richomme et Beyou ont remport\u00e9 cinq Solitaires du Figaro – Beyou en 2005\/11\/14, Richomme plus r\u00e9cemment en 2016 et 2019.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Yoann Richomme's Paprec Ark\u00e9a was launched in February \u00a9 Polaryse\/Paprec Arkea<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Maxime Sorel<\/strong> a termin\u00e9 le dernier Vend\u00e9e Globe \u00e0 la 10\u00e8me<\/sup> place mais a mis \u00e0 l’eau son nouveau bateau l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Son V et B – Monbana- Mayenne<\/strong> est un plan Verdier, construit \u00e0 partir des moules d’Apivia mais avec un nouveau design d’\u00e9trave et des foils de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. A bord de ce bateau, Sorel a termin\u00e9 cinqui\u00e8me de la Route du Rhum l’ann\u00e9e derni\u00e8re. \u00c9ric Bellion<\/strong>, premier bizuth du Vend\u00e9e Globe 2016, aligne \u00e9galement un bateau de 2023. Le nouveau Commeunseulhomme<\/strong>, construit par Persico et propuls\u00e9 par Altavia, est l’\u0153uvre de David Raison, le c\u00e9l\u00e8bre designer de Mini.<\/p>

Si les \u00e9quipes fran\u00e7aises sont toujours majoritaires dans la classe IMOCA, la repr\u00e9sentation internationale reste forte. Outre les concurrents britanniques, le Japonais Kojiro Shiraishi<\/strong> revient avec DMG Mori Global One<\/strong>, un plan VPLP 2019 \u00e0 bord duquel il a termin\u00e9 16eme<\/sup> du dernier Vend\u00e9e Globe. Le Canadien Scott Shawyer<\/strong> esp\u00e8re \u00e9galement franchir la ligne d\u2019arriv\u00e9e dans le Cotentin \u00e0 bord de Canada Ocean Racing<\/strong>, le plan Owen Clarke de 2011 (\u00e0 l’origine d’Acciona), tandis que le Hongrois Szabolcs We\u00f6res<\/strong> sera \u00e0 bord de Szabi Racing,<\/strong> l\u2019ancien Aviva de Dee Caffari. Le Belge Denis van Weynbergh<\/strong> court sur l’un des rares IMOCA construits en Hongrie, \u00e0 l’origine le Spirit of Hungary de Nandor Fa, aujourd’hui appel\u00e9 D’Ieteren Group.<\/strong> L’Allemagne et la France seront repr\u00e9sent\u00e9es par Isabelle Joschke<\/strong> \u00e0 bord de MACSF<\/strong>, le VPLP-Verdier 2007 ex-Safran.<\/p>

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La Suisse compte actuellement deux concurrents sur la Rolex Fastnet Race-destination Cherbourg-en-Cotentin. Alan Roura<\/strong>, le plus jeune concurrent du Vend\u00e9e Globe a termin\u00e9 12e de la course 2016-17 \u00e0 seulement 23 ans. Roura, qui en est \u00e0 sa troisi\u00e8me tentative, navigue \u00e0 bord d’un bateau comp\u00e9titif, le dernier Hugo Boss d’Alex Thomson. Justine Mettraux<\/strong>, l’une des quatre femmes engag\u00e9es, est en train de devenir l’une des skippers au large les plus accomplies de son pays. Elle a termin\u00e9 deuxi\u00e8me de la Mini Transat et a particip\u00e9 \u00e0 trois Ocean Race, gagnant avec Dongfeng Race Team et actuellement avec 11th Hour Racing. Elle fait campagne sur le plan VPLP 2018 Teamwork<\/strong>, qui \u00e9tait le pr\u00e9c\u00e9dent Charal de J\u00e9r\u00e9mie Beyou.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Justine Mettraux, \u00a9 Jean-Marie Liot<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Romain Attanasio<\/strong> dispose d’un nouveau Fortinet-Best Western<\/strong>, \u00e0 l’origine l’Edmond de Rothschild de Seb Josse, qui, sous une forme tr\u00e8s modifi\u00e9e, a termin\u00e9 cinqui\u00e8me du dernier Vend\u00e9e Globe en tant que Seaexplorer-Yacht Club de Monaco de Boris Herrmann. Le Monnoyeur Duo For A Job de Benjamin Ferre<\/strong> \u00e9tait \u00e0 l’origine le MACIF de Fran\u00e7ois Gabart, qui a non seulement remport\u00e9 le Vend\u00e9e Globe 2012-13 mais aussi la Rolex Fastnet Race 2013, avant d’\u00eatre men\u00e9 par Clarisse Cr\u00e9mer sous le nom de Banque Populaire \u00e0 la 12e place et \u00e0 la premi\u00e8re place f\u00e9minine lors du dernier Vend\u00e9e Globe. Clarisse Cremer<\/strong> doit d\u2019ailleurs participer sous les couleurs de l\u2019Occitane,<\/strong> son nouveau sponsor.<\/p>

Pendant ce temps, trois autres personnes courent sur des bateaux vintages du Vend\u00e9e Globe 2008-09. Le navigateur professionnel S\u00e9bastien Marsset<\/strong> sur Foussier-Mon Courtier Energie,<\/strong> vainqueur de la Volvo Ocean Race avec Groupama et 11\u00e8me du dernier Vend\u00e9e Globe. Freelance.com est skipp\u00e9 par Guirec Soud\u00e9e<\/strong>, un aventurier qui a d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9 cinq ans autour du monde \u00e0 la voile, le plus jeune marin \u00e0 traverser le passage du Nord-Ouest et a travers\u00e9 l’Atlantique \u00e0 la rame d’Ouest en Est et d’Est en Ouest. Manuel Cousin<\/strong>, du Groupe Setin<\/strong>, un ancien navigateur de Class40 est pass\u00e9 \u00e0 la classe IMOCA en 2017 et a termin\u00e9 23eme<\/sup> du dernier Vend\u00e9e Globe.<\/p>

Le niveau de comp\u00e9tition et le calibre de la flotte IMOCA sont tels que la moiti\u00e9 de la flotte est susceptible de gagner, ce sera spectaculaire !<\/strong><\/p>

La 50eme<\/sup> \u00e9dition de la Rolex Fastnet Race partira de Cowes, sur l’\u00eele de Wight, le samedi 22 juillet et arrivera \u00e0 Cherbourg-en-Cotentin pour une semaine de festivit\u00e9s.\u00a0 Pour de plus amples informations, veuillez consulter le site web de la Rolex Fastnet Race.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La Rolex Fastnet Race est une des premi\u00e8res \u00e9preuves IMOCA de la saison 2023 et va r\u00e9unir une flotte impressionnante avec 25 monocoques attendus et plusieurs bateaux y feront leur premi\u00e8re apparition. A l\u2019occasion de cette 50\u00e8me \u00e9dition de la Rolex Fastnet Race, les IMOCA seront men\u00e9s en double. Le plateau s\u2019annonce tr\u00e8s relev\u00e9 avec […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":605965,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[483],"tags":[499,641,509,449],"class_list":["post-605963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","tag-activites-nautiques","tag-evenements","tag-fastnet","tag-nautisme"],"featured_media_urls":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/605963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=605963"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/605963\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=605963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=605963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=605963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}