{"id":31113,"date":"2019-07-26T11:38:29","date_gmt":"2019-07-26T09:38:29","guid":{"rendered":"https:\/\/old.encotentin.fr\/?page_id=31113"},"modified":"2019-07-26T11:38:29","modified_gmt":"2019-07-26T09:38:29","slug":"carentan","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/explorez\/top-destinations\/carentan\/","title":{"rendered":"Carentan"},"content":{"rendered":"\t\t
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Porte d\u2019entr\u00e9e du Cotentin, Carentan est une ville au c\u0153ur des marais, dans la Baie des Veys<\/a>.<\/p>

La ville de Carentan-les-Marais est surprenante. Connue \u00e9videmment pour sa position strat\u00e9gique en juin 1944 lors du D\u00e9barquement en Normandie, elle offre bien plus qu\u2019une \u00e9tape du souvenir. Son architecture riche, son histoire, ses belles ruelles, son port de plaisance, son dynamisme trop rarement mis en avant en font pourtant un lieu charmant, id\u00e9al pour les esprits curieux.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Les arcades<\/h3>

Sur la place principale de Carentan, les arcades, ensemble d\u2019architecture m\u00e9di\u00e9vale gothique datant du XIVe si\u00e8cle, repr\u00e9sentent une raret\u00e9 en Normandie. L\u2019\u00e9tat exceptionnel du b\u00e2timent est tout \u00e0 fait \u00e9tonnant et plonge le promeneur dans un \u00ab d\u00e9cor \u00bb r\u00e9el de film de cape et d\u2019\u00e9p\u00e9e.<\/p>

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Le lavoir<\/h3>

Op\u00e9rationnel en 1786, le magnifique lavoir r\u00e9alis\u00e9 en pierre de Caen a accueilli les lavandi\u00e8res jusqu\u2019\u00e0 la moiti\u00e9 du XXe si\u00e8cle, p\u00e9riode durant laquelle l\u2019eau courante devint accessible aux habitants. Il a obtenu le 2e prix des lavoirs de France du concours Rempart en 1989.<\/p>

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L\u2019\u00e9glise Notre-Dame<\/h3>

L\u2019\u00e9glise<\/a>, class\u00e9e aux Monuments Historiques depuis 1862, impressionne pour la hauteur de son clocher de 60 m\u00e8tres, rep\u00e9rable de tr\u00e8s loin. Tr\u00e8s endommag\u00e9 pendant la guerre de Cent Ans, l\u2019\u00e9difice conserve cependant quelques vestiges \u00e9pargn\u00e9s datant du XIIe si\u00e8cle. La fa\u00e7ade sud, richement sculpt\u00e9e, porte quatre anges musiciens et Saint-Michel terrassant le diable. A l\u2019int\u00e9rieur, l\u2019orgue, du d\u00e9but XIXe, est \u00e9galement class\u00e9 aux Monuments Historiques. Les vitraux sont tout aussi remarquables.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Le port de plaisance<\/h3>

Activit\u00e9 de commerce intense, guerres, abandon total\u2026 la vie portuaire de Carentan<\/a> ne fut pas de tout repos. De 1806 \u00e0 1810, Napol\u00e9on 1er d\u00e9cida d\u2019ass\u00e9cher les marais et fit creuser par des d\u00e9serteurs et des prisonniers le \u00ab Grand Canal \u00bb, actuel canal du Haut-Dick.
D\u2019une capacit\u00e9 de 350 places dont 50 pour les visiteurs, le port de plaisance de Carentan-les-Marais, r\u00e9habilit\u00e9 en 1982, fut un port de commerce du XIXe si\u00e8cle jusqu\u2019en 1944.
De nos jours, il affiche r\u00e9guli\u00e8rement complet.
Pour l\u2019atteindre, les voiliers parcourent un canal, long de sept kilom\u00e8tres.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Le Dreknor<\/h3>

Navire de guerre viking construit non loin de Cherbourg-en-Cotentin par une troupe de passionn\u00e9s, le Dreknor, r\u00e9plique du Gokstad (le plus grand retrouv\u00e9 en Norv\u00e8ge) est arrim\u00e9 \u00e0 son port d\u2019attache.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La maison de l\u2019armateur<\/h3>

Datant du Second Empire, la demeure, situ\u00e9e rue Sivard de Beaulieu poss\u00e8de une fa\u00e7ade remarquable de style Napol\u00e9on III, orn\u00e9e d\u2019une gravure de bateau \u00e0 propulsion mixte, rappelant les navires pr\u00e9sents dans le port de Carentan en 1875. Jouxtant la maison, une sublime palmeraie est visible depuis la rue Lepelletier. Non loin de l\u00e0, un autre portail surprenant atteste de la riche histoire de la cit\u00e9.<\/p>

Pas banales !<\/h3>

Les sorties en mer<\/a> au d\u00e9part de Carentan ne sont pas banales. Elles d\u00e9butent au c\u0153ur de la ville, traversent la RN 13 sur le pont-canal et suivent un long cours d\u2019eau sinueux au milieu des marais avant d\u2019atteindre le littoral.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Au coeur du Destin mondial \/ le 6 juin 1944<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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En juin 1944<\/a>, Carentan, unique passage au c\u0153ur des marais inond\u00e9s et de la Baie des Veys, doit \u00eatre lib\u00e9r\u00e9e au plus vite pour assurer la jonction des troupes entre les plages d\u2019Utah Beach et d\u2019Omaha Beach. Les parachutistes de la 101\u00e8 Airborne Division, largu\u00e9s juste au nord de Carentan, seront confront\u00e9s \u00e0 leur premi\u00e8re grande bataille sur les terres fran\u00e7aises sold\u00e9e par une violente charge \u00e0 la ba\u00efonnette relat\u00e9e dans la c\u00e9l\u00e8bre s\u00e9rie \u00ab Band of Brothers \u00bb.\u00a0<\/p>

C\u2019est le 12 juin, apr\u00e8s 6 jours de durs combats, que les soldats am\u00e9ricains de la 101\u00e8me Division A\u00e9roport\u00e9e, dirig\u00e9e par le g\u00e9n\u00e9ral Taylor parviennent \u00e0 lib\u00e9rer la ville.\u00a0<\/p>

Chaque ann\u00e9e, Carentan-les-Marais f\u00eate dignement l\u2019anniversaire de sa bataille et du D\u00e9barquement. Les rues et les magasins s\u2019habillent aux couleurs de ce pan de l\u2019histoire qui a tant marqu\u00e9 les c\u00f4tes normandes. Des bals de la Lib\u00e9ration et des reconstitutions sont organis\u00e9s dans la ville et aux abords avec des figurants ou des passionn\u00e9s habill\u00e9s en tenues d\u2019\u00e9poque.<\/p>

Aujourd\u2019hui, Carentan conserve encore des vestiges et monuments li\u00e9s aux \u00e9v\u00e8nements de la 2nde Guerre Mondiale et aux r\u00f4les des forces a\u00e9roport\u00e9es am\u00e9ricaines.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La belle des marais<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":95840,"parent":105,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-templates\/intermediaire-2.php","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-31113","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"featured_media_urls":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/31113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31113"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/31113\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/105"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lahague.org\/dev\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}