Catégorie : Nautisme

  • RÉPLIQUE DU CÉLÈBRE ROCHER FASTNET AU SEIN DU VILLAGE DE COURSE

    Dans le cadre de la préparation des festivités de l’arrivée de la Rolex Fastnet Race à Cherbourg-en-Cotentin du 7 au 15 août, l’Association Arrivée Fastnet Cherbourg a entrepris un travail collectif afin de faire émerger des projets de territoire en lien avec les collectivités partenaires et les acteurs locaux. C’est ainsi que plusieurs projets participatifs, autour de la mer, ont émergé avec l’artiste plasticien Cherbourgeois Tony Durand.

    RÉPLIQUE DU CÉLÈBRE ROCHER FASTNET AU SEIN DU VILLAGE DE COURSE

    Afin de faire vivre le village de course, qui sera implanté sur la Plage Verte et Quai de la Hune du 7 au 15 août prochain, l’association Arrivée Fastnet Cherbourg recherchait un projet fort en lien avec la course. Le contournement du célèbre rocher est un des points culminants du parcours de la course. C’est ainsi qu’a émergé l’idée d’en faire une reconstitution à partir de matériaux recyclés pour trôner au centre du village de course.

    Tony Durand entrera ainsi en résidence dès le 1er avril pour réaliser cette création, très imposante du haut de ses 4 mètres. « Le matériau envisagé pour la construction est du bois de récupération, et plus précisément des portes pleines, matériau plat et susceptible d’être empilé en « feuilletage » pour constituer le volume de l’île » explique l’artiste. Ces matériaux seront récupérés grâce à une collecte dans différentes déchetterie du Cotentin. « L’aspect du rocher s’inspire du principe graphique des courbes de niveau, que l’on peut retrouver sur les cartes terrestres et marines » note Tony Durand.

    La réplique du célèbre rocher du Fastnet sera mise en place à partir du lundi 9 août sur la Plage Verte pour être inaugurée le mercredi 11 août aux côtés des organisateurs de la course.

    SENSIBILISATION AUX DÉCHETS MARINS

    Dans une dynamique de sensibilisation aux déchets marins, l’artiste se lancera également dans un projet collectif de mars à mai en 3 étapes en collaboration avec :

    • des écoles primaires du territoire
    • la Direction Environnement, Énergie et Développement Durable, le service Gestion des milieux aquatiques et l’unité prévention des déchets et développement du recyclage de l’Agglomération du Cotentin
    • et la Maison de l’Education à l’Environnement et au Développement Durable (ex Maison du littoral & de l’environnement).

    Etape 1: collectes de déchets sur le littoral du Cotentin par les écoles accompagnés des organismes impliqués dans le projet.

    Etape 2 : intervention de Tony Durand auprès des élèves pour réaliser des fanions à partir de chutes de voiles fournies gratuitement par la voilerie cherbourgeoise Axe Sail, sur « lesquelles seront imprimées des empreintes d’objets récoltés »

    Etape 3 : Intervention des Ambassadeurs du Tri de l’agglomération du Cotentin auprès des écoles pour expliquer les principes du tri des déchets.

    Calendrier des différentes interventions

    Ecole primaire Marcel Lepaysant à Saint-Vaast La Hougue (Classes de CP et de CE1, 25 élèves)

    • collecte des déchets : Lundi 19 avril, île de Tatihou (départ 10h)
    • intervention de Tony Durand : Lundi 10 mai après-midi à 13h30
    • intervention des Ambassadeurs du Tri : Lundi 17 mai après-midi à 13h30

    Ecole primaire de la Source à Surtainville (Classes de CP/CE1, 2×23 élèves, 46 élèves au total)

    • collecte des déchets : Vendredi 2 avril, Brèche de la Belotterie (8h20)
    • intervention de Tony Durand : Jeudi 8 avril matin (8h45)
    • intervention des Ambassadeurs du Tri : Jeudi 15 avril matin (8h45)

    Ecole primaire Paul Nicole à Cherbourg-en-Cotentin (2 classes de moyenne/grande section, 2×19 élèves, 38 élèves au total)

    • collecte des déchets : Jeudi 11 mars, Maison du Littoral (9h30)
    • intervention de Tony Durand : Mardi 13 avril matin (9h)
    • intervention des Ambassadeurs du Tri : Mardi 20 avril matin (9h)

    Deux autres écoles devraient rejoindre le dispositif.

    INSTALLATION PARTICIPATIVE : L’ARMADA

    Tony Durand réalisera un tutoriel pour construire des bateaux en bois transmis aux centres de loisirs, aux maisons de quartiers, aux établissements médico- sociaux…et sur les réseaux sociaux des comptes de l’arrivée de la course afin de permettre à chacun de réaliser une maquette.

    Libre à chacun de venir amarrer sa création autour du Rocher Fastnet sur le village à partir du 11 août, afin de constituer l’Armada.

    Ces bateaux pourront être construits en bois de récupération et mesureront entre 10 et 60 centimètres environ. Toutefois, « il ne s’agit pas de les reproduire telles quelles, mais de s’en inspirer pour construire les vôtres » précise Tony Durand.

    L’artiste cherbourgeois continue « De la barque au catamaran en passant par le transatlantique ou le porte-container : l’idée est de représenter une très large gamme d’usagers des mers ».

    Durant l’été, des ateliers seront proposés sur différents évènements de la ville de Cherbourg-en-Cotentin en amont de l’arrivée de la course.

    Tony Durand, artiste graphiste et plasticien

    Il vit et travaille à Cherbourg-en-Cotentin. Outre ses travaux de commande, il signe également des albums jeunesse (Le dernier, Qui suis-je ?, vient de paraître aux éditions Motus). Il conçoit des installations et expositions, comme celles présentées à l’été 2020 dans le parc du château des Ravalet, autour de l’idée de jardins voyageurs. Son intérêt pour la gravure et les techniques d’impression artisanales (typographie au plomb, sérigraphie…) l’ont amené à s’intéresser aux objets trouvés et à leurs empreintes, et plus globalement aux objets rejetés par la mer, trouvés au fil de promenades, qui (re)deviennent dans son atelier des matériaux qui ont quelque chose à dire.

    Son travail a été sélectionné par le dispositif De Visu, mis en place par la Drac Normandie, pour organiser des expositions et des rencontres en milieu scolaire autour de l’art contemporain.

  • La flotte IMOCA accueillie à Cherbourg-en-Cotentin

    Interview avec Antoine Mermod, Président de la Classe IMOCA

    Que pensez-vous de l’arrivée de la Rolex Fastnet Race à Cherbourg-en-Cotentin ?

    « Nous sommes très contents d’avoir une arrivée de la Rolex Fastnet Race à Cherbourg-en-Cotentin. Il s’agit d’une course historique, l’une des plus anciennes courses à la voile offshore. Cherbourg-en-Cotentin est un endroit où nous nous sommes déjà rendus avec nos bateaux. Cette ville accueille beaucoup de courses et nous sommes déjà venus avec nos IMOCA. Nous avons toujours trouvé qu’il y avait beaucoup de professionnalisme à Cherbourg-en-Cotentin. Les équipes et les infrastructures sont parfaitement adaptées à recevoir nos bateaux. Surtout, nous sommes ravis de retrouver le public, les Cherbourgeois et les Normands en général, sont toujours présents pour nous accueillir avec ferveur. »

    En quoi cette course est une étape importante du Championnat IMOCA Globe Series ?

    « Cela fait déjà une vingtaine d’années que la Rolex Fastnet Race est centrale dans notre programme de courses et c’est une épreuve officielle du Championnat IMOCA Globe Series. Finalement, elle est devenue une classique en IMOCA. La Rolex Fastnet Race a lieu tous les deux ans, et nous la disputons en double, comme la Transat Jacques Vabre qui part quelques semaines plus tard. Ce type de parcours sur 600 miles correspond ainsi parfaitement à ce que nos marins recherchent. »

    Quels sont les avantages pour la flotte IMOCA de venir se préparer à Cherbourg-en-Cotentin ?

    « La Rolex Fastnet Race accueille énormément de bateaux et la configuration du départ à Cowes se fait dans le Solent. Cela engendrait le fait que les bateaux étaient un peu éclatés entre différentes marinas. Or, nos bateaux sont un peu contraignants car ils nécessitent de la profondeur, c’est-à-dire qu’il faut compter environ 4.50m de tirant d’eau. De par le fait qu’ils prennent de la place, logistiquement parlant, la préparation pour la Rolex Fastnet Race était parfois un peu compliquée à gérer.

    Désormais, le fait d’avoir toute la flotte au même endroit, pour préparer la course, c’est un réel avantage. Cela va nous permettre de réaliser éventuellement quelques opérations, de mieux recevoir nos partenaires et de gérer plus facilement les contrôles de sécurité que nous le faisions en Angleterre ».

  • APPEL À PROJET – EXPOSITION PLAGE NAPOLÉON / PLAGE VERTE

    Dans le cadre de la préparation des festivités de l’arrivée de la Rolex Fastnet Race à Cherbourg-en-Cotentin du 7 au 15 août, l’Association Arrivée Fastnet Cherbourg a entrepris un travail collectif afin de faire émerger des projets de territoire en lien avec les collectivités partenaires et les acteurs locaux.

    A cet effet, la Communauté d’Agglomération du Cotentin souhaite créer, une exposition présentant la célèbre plage Napoléon, aujourd’hui dénommée, la « Plage Verte », lieu d’accueil du village de course dans le cadre de la manifestation.

    Cette exposition a pour but de valoriser le patrimoine régional ainsi que la mémoire individuelle et collective et sera présentée du 7 au 15 août prochain lors de l’accueil de la course sur le village.

    La Communauté d’Agglomération du Cotentin lance ainsi un appel à témoignage et participation à la population afin de collecter des photos de famille, des films (numérisés) ayant pour décor la plage Napoléon ou d’anciennes affiches annonçant les activités ou évènements ayant eu lieu sur cette plage. Ces documents seront numérisés et rendus aussitôt.

    Exemple de photo source :

    Plage Napoléon 1959 / Crédit photo : La Presse de la Manche

    Contact

    Si vous vous reconnaissez sur cette photo ou possédez ce genre de documents, n’hésitez pas à contacter :
    Margaret Bonissent
    Chargée du développement des publics et de la médiation
    Communauté d’Agglomération du Cotentin
    Avant le 30 avril, par mail à l’adresse suivante : margaret.bonissent@lecotentin.fr .

  • Une plateforme dédiée aux sports de glisse

    Nous avons découvert la start-up Onride Tech et sa nouvelle plateforme dédiée aux sports de glisse

    OnRide.fr est un site web et une application qui simplifient la lecture des informations nécessaires à une pratique responsable des sports de glisse.

    Plus de 130 spots de France y sont répertoriés et tout le littoral du Cotentin y est présent de Quinéville à Portbail, en passant par l’Anse du Brick ou Sciotot.

    Vous y trouverez toutes les informations utiles pour pratiquer votre activité nautique : les prévisions de vent et de vagues, les horaires de marées, les webcams, les anémomètres et les relevés des bouées, et surtout une insistance particulière sur les questions de sécurité avec des informations propres à chaque discipline, également pour chaque spot et plus généralement sur les dangers de la mer.

    Leur modèle économique est basé sur le modèle du freemium : proposer un contenu gratuit à forte valeur ajoutée pour générer un grand nombre de visiteurs qui peuvent souscrire à l’offre Onride Pro sur laquelle le sportif trouvera plus d’informations utiles à la pratique.

  • Les Normands inscrits à la Rolex Fastnet Race 2021

    Le 12 janvier dernier, le Royal Ocean Racing Club (RORC), organisateur de la célèbre Rolex Fastnet Race annonçait un taux d’inscription record, avec déjà près de 400 IRC sur la ligne de départ pour la prochaine édition de la course et sa nouvelle destination, Cherbourg-en-Cotentin. Les Classes professionnelles (IMOCA, Class 40, Ultim, Figaro…) ont elles jusqu’en mars pour s’inscrire.

    Malgré un contexte sanitaire difficile, le club organisateur de la course et l’association Arrivée Fastnet Cherbourg, en charge de l’organisation du site arrivée, travaillent de pair en tenant compte des mesures sanitaires en vigueur pour assurer, cet été, la plus grande sécurité, aux participants et visiteurs. « Pour les skippers comme pour le grand public j’espère que l’évolution de la situation sanitaire nous permettra d’organiser l’arrivée de la Rolex Fastnet dans les meilleures conditions possibles. Nous y travaillons au quotidien » souligne Jean-Louis Valentin, président de l’association Arrivée Fastnet Cherbourg.

    Ces normands qui tenteront leur chance sur la course de légende

    Si certains skippers Normands sont des habitués des courses du RORC et se sont illustrés auprès des plus grands comme le skipper Cherbourgeois Alexis Loison, vainqueur en double avec son père à bord du JPK 10.10 Night and Day en 2013. Il devient ainsi le premier et le seul équipage en double à remporter la course.

    L’édition de 1977 avait également consacré l’équipage d’une figure locale, Jean-Yves Furic, qui remporta la course avec un équipage de copains malouins à bord de Crazy Horse. Le skipper amateur Louis-Marie Dussere est également un habitué des courses du RORC tout comme le Normand Noël Racine, quatre fois vainqueur à la Rolex Fastnet Race dans sa catégorie. Le couple de navigateurs manchois Halvard Mabire et Miranda Merron, actuellement sur le Vendée Globe, ont eux déjà remporté la 3e place dans leur catégorie en 2017 à bord du Class40 Campagne de France.

    Le nouveau parcours et l’arrivée à Cherbourg-en-Cotentin a donné de nouvelles ambitions à d’autres et de nombreuses initiatives naissent depuis plusieurs semaines.
    Jean-Louis Valentin commente, « Je me réjouis de l’intérêt des normands pour cette prochaine édition de la Rolex Fastnet Race. Entre les habitués et les nouveaux, l’arrivée de cette course mythique en territoire normand aura une saveur toute particulière. Nul doute que d’autres noms de locaux s’ajouteront dans les mois à venir pour composer les différents équipages ».

    Liste de participants Normands connus à ce jour, (susceptible d’évolution) :

    Manche

    • Nicolas Jossier
    • Pascal Tuffier
    • Maxime Mesnil
    • Alexis Loison
    • Louis-Marie Dussere
    • Jean-Baptiste Crépin
    • Clara Fortin
    • Marc Lepesqueux
    • Pierre Legoupil
    • Emmanuel Bunel
    • Thomas Collardeau
    • Edouard Pinta

    Calvados

    • François Tirveilliot

    Seine-Maritime

    • Philippe Girardin
    • Nicolas Lemarchand
    • Renaud Courbon
    • Nicolas Dezeustre
    • Christophe Lollier
    • Gilles Fournier

    Des inscriptions jusqu’en mars pour les classes professionnelles

    Il faudra patienter encore plusieurs semaines pour connaitre les grands noms qui participeront à la mythique course.

    A travers ses éditions la Rolex Fastnet Race a accueilli les plus grands noms de la voile française comme :

    • Éric Tabarly devenant le premier vainqueur français en temps compensé en 1967.
    • Catherine Chabaud la première et, à ce jour, la seule femme à avoir remporté la course au classement général en 1999.
    • Loïck Peyron, à bord de son trimaran ORMA 60, Fujicolor, a établi un nouveau record de course en 1999. Il est ensuite revenu sur le trimaran Banque Populaire V en 2011 réduisant encore son temps de référence.

    Nombre de classes professionnelles participent aujourd’hui à la Rolex Fastnet Race, parmi-elles, la classe IMOCA intégrant la célèbre flotte de bateaux et marins participant au Vendée Globe. Jérémie Beyou et Christopher Pratt ont remporté la classe IMOCA 60 à bord de Charal en 2019.

    « Alors que le Vendée Globe connaît un réel engouement auprès du public, La Rolex Fastnet Race sera le prochain grand rendez-vous de la voile en 2021. Cherbourg et le Cotentin seraient fiers d’accueillir le vainqueur du Vendée Globe et ses célèbres concurrents. Nous en serons plus fin mars » selon Jean-Louis Valentin.

    Parmi les classes professionnelles, les Ultimes, ces géants des mers qui établissent de nouveaux records à chaque édition. Franck Cammas et Charles Caudrelier se sont imposés avec un nouveau record de course à bord du trimaran Ultim Edmond de Rothschild (Gitana 17) sur l’édition 2019.

    Les Class40 seront également de la partie, certains locaux ayant déjà fait acte d’inscription à l’instar des manchois Nicolas Jossier, Marc Lepesqueux, Clara Fortin, etc.

  • Le Cotentin : un fort ancrage dans la course au large

    Le compte à rebours est lancé pour Cherbourg-en-Cotentin, qui accueillera pour la première fois de son histoire l’arrivée de la Rolex Fastnet Race en août prochain. Organisée par le Royal Ocean Racing Club (RORC), la course est très attendue par la Ville, la Communauté d’agglomération du Cotentin, le Département de la Manche et la Région Normandie, regroupés depuis juillet dernier au sein del’association Arrivée Fastnet Cherbourg.

    Le 8 août prochain, c’est près de 400 bateaux skippés par des professionnels et amateurs attendus sur la Rolex Fastnet Race, qui s’élanceront de Cowes (Ile de Wight – Angleterre) avant de mettre le cap sur Cherbourg-en-Cotentin en Normandie. Une belle vitrine pour leterritoire, qui portera l’organisation de l’arrivée de la course et des festivités à terre via l’association Arrivée Fastnet Cherbourg en lien avec le RORC et les acteurs locaux. L’objectif est clair : organiser une belle fête du nautisme pour tous.

    Le Cotentin : un fort ancrage dans la course au large

    Riche d’une longue tradition maritime inscrite dans son ADN, Cherbourg- en-Cotentin, qui compte parmi les plus grands ports français, est fortement ancrée dans la course au large. Tournée depuis toujours vers la mer, la ville a notamment accueilli à de nombreuses reprises la Solitaire du Figaro, la Tall Ships’ Race, le Challenge Mondial Assistance, de grandes courses de multicoques, des championnats nationaux et autres épreuves transmanche.

    Mais il manquait à l’histoire du territoire un évènement d’envergure internationale lui permettant de faire rayonner ses atouts nautiques au niveau national et international. C’est désormais chose faite. « En mettant le cap vers le Cotentin, la Rolex Fastnet Race nous offre l’opportunité de rejoindre le cercle très restreint des territoires nautiques comme les Sables d’Olonne, Le Havre ou Saint-Malo qui accueillent des courses au large d’envergure internationale », se réjouit Jean-Louis Valentin, président de l’association Arrivée Fastnet Cherbourg. « Le territoire est habitué à côtoyer les grands évènementiels. Nous avons toute notre légitimité pour accueillir cette épreuve de légende avec laquelle nous avons une longue histoire. L’arrivée en grande rade de Cherbourg, la plus grande rade artificielle d’Europe, laissera d’incroyables images », poursuit-il.

    Toute une histoire avec la Rolex Fastnet Race

    Terre de marins, la Normandie est également un vivier de navigateurs. Plusieurs Cherbourgeois se sont d’ailleurs illustrés sur la célèbre course, dont le skipper Alexis Loison, vainqueur en double avec son père à bord du JPK 10.10 Night and Day en 2013. Il devient le premier et le seul équipage en double à remporter la course.
     
    L’édition de 1977 avait également consacré l’équipage d’une figure locale, Jean-Yves Furic, qui remporta la course avec un équipage de copains malouins à bord de Crazy Horse.
     
    Et des Normands tels que Noël Racine, quatre fois vainqueurs à la Rolex Fastnet Race dans sa catégorie, et Halvard Mabire, Miranda Merron et leur équipage, à bord du Class40 Campagne de France, remportaient la 3e place dans leur catégorie en 2017.
     
    A travers ses éditions la Rolex Fastnet Race a accueilli les plus grands noms de la voile française comme :
     
    • Éric Tabarly devenant le premier vainqueur français en temps compensé en 1967.
    • Catherine Chabaud la première et, à ce jour, la seule femme à avoir remporté la course au classement général en 1999.
    • Loïck Peyron, à bord de son trimaran ORMA 60, Fujicolor, a établi un nouveau record de course en 1999. Il est ensuite revenu sur le trimaran Banque Populaire V en 2011 réduisant encore son temps de référence.
    • Franck Cammas et Charles Caudrelier se sont imposés avec un nouveau record de course à bord du trimaran Ultim Edmond de Rothschild (Gitana 17).
    • Jérémie Beyou et Christopher Pratt ont remporté la classe IMOCA 60 à bord de Charal.

    Cap sur l’arrivée de l’édition 2021 de la Rolex Fastnet Race

    A un peu plus de neuf mois du coup d’envoi de l’édition 2021 de la Rolex Fastnet Race, la machine est déjà lancée. « Aujourd’hui et conjointement avec les acteurs du territoire, le RORC et les services de l’État l’association met tout en œuvre pour accueillir la course dans les meilleures conditions de sécurité et tout en respectant un protocole sanitaire strict », indique Jean-Louis Valentin.

    Les bateaux seront accueillis dans le bassin du Commerce, l’avant-port, le port de plaisance et la petite rade, à qui la course offrira un beau coup de projecteur. « Le port de Cherbourg dispose de nombreux atouts exceptionnels pour accueillir cette course mythique : un port en eau profonde situé en cœur de ville, accessible 24h/24 sans contraintes de marées. Doté d’une grande capacité d’accueil, il propose de nombreux services et permet de bénéficier du savoir-faire des professionnels du nautisme normands », comme l’explique Jean-Louis Valentin.

    Le Village de la course sera quant à lui implanté sur la Plage Verte, ainsi qu’un espace dédié sur le Quai Alexandre III pour accueillir les concurrents et le public dans les meilleures conditions. « Après les arrivées du Vendée Globe et du Trophée Jules Verne début 2021 la Rolex Fastnet Race, et son arrivée en Normandie, à Cherbourg-en-Cotentin, sera le prochain grand rendez-vous de la voile », conclut Jean-Louis Valentin.

    Lancement des pages réseaux sociaux, toutes les actualités !

    Informer, partager, interagir, jouer … @RolexFastnetRaceCherbourg c’est le nom des comptes Facebook, Twitter, Instagram, Linkedin et TikTok déployés par l’organisation du site arrivée de la célèbre course en concertation avec le RORC et les collectivités partenaires.

    Histoires & anecdotes de course, suivi de préparation du territoire, infos pratiques, bons plans, live-événement, jeux-concours …Les réseaux sociaux seront animés toute l’année !

    La Dourlen touch
    Avec des photos ayant déjà fait plusieurs fois le tour du monde, le Cherbourgeois François Dourlen bénéficie d’une communauté tout horizon de plus de 300 000 abonnés. Ses vidéos sont relayées sur des pages comptant des millions d’abonnés et ses interventions dans les grands événements voile sont multiples.

    C’est dans cette logique que l’association lui a confié une mission pour laquelle il dévoile une partie de son travail pour inaugurer les réseaux sociaux de l’arrivée de la Rolex Fastnet race 2021.

    Ces pages réserveront de nombreuses surprises aux abonnés !

  • La mythique Rolex Fastnet Race arrive à Cherbourg en Cotentin

    26 novembre 2019 Changement de cap éminent

    la Rolex Fastnet Race choisit le Cotentin comme nouvelle destination

    Ce mardi 26 novembre à Londres, le Royal Ocean Racing Club (RORC) a annoncé que l’arrivée des prochaines éditions de la mythique Rolex Fastnet Race (2021 et 2023) se déroulera en France !

    Historiquement ancré à Plymouth en Angleterre depuis 1925, ce grand rendez-vous estival de la course au large qui rassemble l’élite des skippers professionnels et les meilleurs amateurs change de cap et choisit désormais Cherbourg-en-Cotentin pour accueillir les concurrents. 

    C’est un événement majeur pour le Cotentin et la course au large puisque ce sont près de 400 bateaux et plus de 3 000 marins qui arriveront à Cherbourg en août 2021.

    Ce nouveau parcours mènera les équipages vers l’un des grands ports de France, étroitement lié au nautisme, au transmanche et à l’épopée transatlantique. 

    La Ville de Cherbourg-en-Cotentin, la Communauté d’agglomération du Cotentin, le Conseil départemental de la Manche et la Région Normandie s’unissent pour célébrer dignement l’arrivée des 3 000 navigateurs de la Rolex Fastnet Race.

    La prochaine Rolex Fastnet Race partira de Cowes sur l’Île de Wight, le dimanche 8 août 2021 pour une remise des prix le samedi 14 août à Cherbourg-en-Cotentin.

    Le parcours entre Cowes et Cherbourg via le célèbre Fastnet Rock est désormais de 695 milles nautiques (soit un peu moins de 1300 km).

    Retrouvez cette vidéo d’annonce sur les plateformes de partage.

  • Cohésion et sécurité, une rentrée réussie pour le Club de Kayak de Mer du Nord Cotentin

    Rentrée réussie au CKMNC !

    Le Club a accueilli pas moins de 56 personnes ce samedi 5 octobre. L’objectif ? Permettre d’acquérir les gestes et réflexes essentiels lors d’un incident, aussi minime soit il, en mer afin de rester toujours dans une sécurité contrôlée. Si vous hésitez à participer à la prochaine session, voici quelques questions/réponses qui pourront vous aider à vous décider !

    Pourquoi faire cette journée début octobre ? L’eau n’est pas froide ?

    Et bien non. Les variations de température de masses d’eau aussi importantes se font avec beaucoup d’inertie. Nous sommes sur des températures d’eau encore très proches de celles de l’été. Et avec la température de l’air qui baisse, on est presque mieux dans l’eau!

    Est-ce obligatoire pour pratiquer à l’année les activités de pagaies ? 

    Non mais c’est en tout cas très utile. Vous partez avec un avantage auprès des moniteurs qui vous encadreront ensuite toute l’année. Ils savent alors que vous maîtriserez les premiers réflexes en cas de dessalage, les positions d’attente et de sécurité en groupe… La sécurité collective, celle du groupe sur l’eau, dépend de la sécurité individuelle.

    56 personnes, c’est beaucoup ! Non ?

    Oui nous avons été surpris par la participation des adhérents. Toutefois c’est mission réussie car un des objectifs était aussi de faire se rencontrer les habitués du club avec les nouveaux arrivants. Sur la mise en oeuvre, nous avons fonctionné par groupe de 10 personnes environ, chacun sous la responsabilité d’un moniteur bénévole ou professionnel et de 2 aides moniteur en formation.

    Ça doit créer des bouchons sur l’eau ? 

    Ça pourrait oui, mais la mer est grande. Nous avons partagé le plan d’eau avec un phoque en pleine pêche le matin près du port du Becquet. L’après-midi, c’est un pêcheur un peu moins joueur que nous avons rencontré au niveau de la passe de Collignon. Sinon, il s’agit des utilisateurs habituels (pêcheurs, voiles légères…) et la vigie du Homet est informée du début et de la fin des exercices.

    La passe de Collignon ! C’est pas trop dangereux ?

    Oui et non ! c’est un passage pour entrer dans la grande rade. Autant dire que c’est un de notre terrain de jeu régulier. Il est indispensable de maîtriser les entrées et sorties du courant, de travailler le passage de celui-ci et d’avoir les réflexes adaptés en cas de bain. 

    Une activité raisonnable, raisonnée et verte sur un terrain de jeu bleu! Et si vous avez loupé cette journée, pas de panique, les thèmes seront abordés tout au long de l’année.