Catégorie : Compétitions

  • Le Cotentin aux championnats du monde d’aviron de mer

    Mis à jour au retour des Championnats du monde

    Pierrick Ledard nous propose un retour sur leur déplacement auc championnats du monde d’aviron de mer qui ont eu lieu du 7 au 9 octobre 2022 à Saundersfoot, Royaume Uni.

    Pour commencer par le double homme, nous avions fait une très bonne série ou nous finissons 4eme avec avoir pris un super départ, sachant que les places étaient chères car seulement 6 bateaux passaient en finale A dans chaque série. Pour la finale ce sera tout autre chose, raccourci à 4km au lieu de 6km dû aux conditions fortes à l’extrémité du parcours.
    Les départs se faisaient depuis la plage, les rameurs à côtés de leurs bateaux, nous étions à la ligne d’eau numéro 8 en plein milieu mais surtout dans le milieu de la baie, nous avions donc une vingtaine de mètres de retrait par rapport aux lignes d’eaux extérieures. Au signal sonore, tous les rameurs montent à bord du bateau, la course est lancée.

    Malheureusement la sellette d’Arthur quitta son rail, il a donc fallu remettre celle-ci en place, nous partirons bon dernier, après un premier bord en mode sous-marin face aux vagues, nous ferons le maximum pour combler notre retard, mais la distance réduite ne nous laissa pas suffisamment de temps pour réussir à nous rapprocher du Top 5, nous finirons 11eme en remontant jusqu’au tableau arrière des 10eme.

    Nous sommes forcément déçus car nous avions le potentiel et les conditions étaient en notre faveurs mais nous pouvons malgré tout être content du parcours réaliser et prendre cela comme une expérience ! surtout pour Arthur qui n’a que 20ans et pour qui c’étaient ses premiers mondiaux !

    En double Mixte c’était différent, nous n’avions aucun repère, c’était notre première course ensemble sur ce format « Coastal » et surtout il faut rappeler que Marine à commencer l’aviron en début d’année ! en 2022 elle a découvert sa première course, ses premiers championnats de France avec Quentin et donc pour l’occasion ses premiers mondiaux !

    Le but était donc de découvrir et de prendre de l’expérience pour elle. Après avoir passé les séries sans difficultés, nous atteindrons la 5eme place.

    Nous voulions faire du mieux possible pour cette finale en essayant surtout de bien ce placer sur le premier bord.

    Nous arriverons à faire un bon départ, nous resterons au contact du groupe de tête jusqu’au premier virement qui fut un peu complexe ! nous réussirons à faire l’intérieur sur ce premier virement ou nous ressortirons en 5eme position mais le second virement fut plus compliqué et malheureusement nous nous retrouverons serré à la bouée ce qui eu pour conséquence le rétrogradage au classement.

    La suite du parcours n’a pas été simple avec des contacts permanents avec les équipages concurrents plus ou moins habiles dans les vagues.

    Comme lors de la finale avec Arthur, les 4km ne nous ont pas permis de faire de grosses remontées, nous finirons donc 8eme dans un groupe pour la 5eme place. Encore une fois nous avions le potentiel pour entrer dans le Top 5 mais il faut prendre en compte les faits de course ça ne peut pas toujours être parfait !
    Il faut aussi se dire que 1 ou 2 TOP 10 sur un championnat du monde ce n’est pas si simple et en être content ! surtout quand nous savons que nous pouvons jouer les premiers rôles ! Maintenant nous savons ce que nous devons travailler !

    Prochaine étape la rade à bout de bras à Cherbourg ce samedi puis dans 15 jours les championnats d’Europe à San Sebastien
    Et pour finir le petit défi 24h le 5 novembre à Carteret !

    Merci à tous pour votre soutien !!

    Le 4 octobre 2022

    Le Cotentin sera très bien représenté aux championnats du monde d’aviron de mer qui auront lieu du 7 au 9 octobre 2022 à Saundersfoot, Royaume Uni.

    En effet, nous avons plusieurs équipages engagés dans cette compétition. Nous avons demandé à 4 athlètes engagés, de nous parler de leur passion pour ce sport trop méconnu, Chloé Le Moigne et Magali Hamon du Cherbourg Club Aviron de Mer, Arthur Sanson et Pierrick Ledard du club d’aviron de mer de Barneville Carteret répondent à nos questions !

    Présentez-vous et vos équipages :

    Chloé et Magali : 

    Notre équipage de double féminin se compose de Chloé Le Moigne et Magali Hamon. Inscrites au Cherbourg Club Aviron de Mer, nous ramons ensemble depuis 2018. En 2019, nous avons fait un 1er circuit complet des compétitions en participant au championnat du grand ouest, aux Championnats de France et aux Championnats du monde à Hong Kong. Après les 2 années COVID, nous avons de nouveau réalisé le circuit des compétitions cette année en s’offrant une 3e place aux Championnats de France au Cap d’Adge en mai dernier.

    Chloé va également participer aux championnats du monde en double mixte avec un coéquipier du club d’aviron de Carteret.

    Chloé et moi avons participé aux Championnats du monde de Hong Kong en 2019. Et avant que notre équipage ne soit constitué, Chloé et moi avons chacune de notre côté participé à différents championnats du monde (Plymouth, Vancouver et Thonon)

    Arthur et Pierrick :

    Nous serons engagés en double Homme Arthur Sanson et moi même Pierrick Ledard
    Arthur a 20 ans et découvrira les championnats du monde pour la première fois, nous avons fini vice champion de France en 2021 et 2022
    Pour ma part ce sera mes 7èmes championnat du monde j ai pu finir 2 fois 6ème, une fois 5eme et 2 fois Vice champion du monde.
    Je serai également engagé en double mixte avec Marine Delanoë qui a commencée l’aviron il y a un an mais qui a une progression fulgurante ! Nous avons pu finir 3eme des derniers championnats de France de beach rowing.
    Je suis très content de pouvoir faire découvrir les mondiaux à ces deux jeunes prometteurs.

    Est-ce que c’est un sport technique et difficile à apprendre ?

    L’aviron de mer pratiqué en compétition est un sport technique qui demande une grande coordination et beaucoup de rigueur. 

    Il est  important de maîtriser également tous les aspects de la navigation : la connaissance des courants, des marées et des vents, la navigation dans la vague, le passage des bouées… L’aviron de mer reste cependant assez facile d’accès, avec des embarcations plus robustes et surtout plus stables que les embarcations utilisées en rivière. Quelques sorties en mer suffisent pour ressentir de belles sensations sur l’eau et apprécier ce sport très complet.

    C’est un sport qui paraît très simple en tant que spectateur mais c’est un sport technique pour pouvoir y être performant c’est également un sport tactique du fait de la zone de navigation qui intègre des conditions pouvant être très variées entre vagues, courant et vent.

    Est-ce que vous pratiquez cette activité toute l’année ?

    Nous pouvons pratiquer ce sport toute l’année, que ce soit sous un magnifique soleil ou sous une pluie battante, il est rare de ne pas pouvoir aller sur l’eau pour ramer. Mais notre saison est découpée en plusieurs parties, l’hiver nous passons plus de temps sur le rameur en salle puis la saison commence au mois de mars avec les 5 manches du championnat grand ouest (Normandie, Bretagne, pays de la Loire) jusque début juin ensuite nous avons le championnat de France d’aviron de mer puis le championnat de France de beach rowing
    L été nous avons des courses longues distances tel que Jersey Carteret ou Sark Jersey
    Puis a l’automne nous finissons l’année sur les championnats d’Europe et les championnats du monde.

    L’aviron de mer peut être pratiqué toute l’année dans la rade de Cherbourg. Les entraînements dépendent évidemment des conditions météo mais la rade et le chenal procurent un terrain de jeu bien abrité qui permet de sortir presque tout le temps.

    Quels sont les types d’embarcation à l’aviron de mer  ?

    L’aviron de mer peut être pratiqué en solo, en double et en quatre avec un barreur.

    Pendant la compétition, comment se passent les épreuves (durée de la compèt, nombre de participants, parcours) ?

    Dans les épreuves nationales et internationales, les parcours côtiers sont d’une distance de 6km avec des bouées à contourner (voir parcours du championnat du monde de cette année).

    Pendant les championnats du monde, des qualifications permettent de sélectionner les compétiteurs qui auront en finale A et pourront ainsi s’affronter pour une place sur le podium. Les concurrents qui ne peuvent pas s’offrir une place en finale A courent en finale B.

    Selon les catégories, le nombre de bateaux concurrents oscille entre 25 et 40.

    Vous êtes combien de français à participer à ces championnats, est ce que c’est un sport très développé en France ?

    26 équipages français participeront aux championnats du monde d’aviron de mer cette année. La France est une des nations qui a donné une véritable impulsion au développement de l’aviron de mer à l’international. Depuis, la France est toujours bien représentée sur les compétitions internationales.

    A suivre sur Instagram

  • DRHEAM CUP 2022

    Le départ de la 4e édition de la DRHEAM-CUP / GRAND PRIX DE FRANCE DE COURSE AU LARGE  se déroulera du 13 au 24 juillet.

    Le départ sera donné dimanche 17 juillet en rade de Cherbourg-en-Cotentin, et les premiers bateaux arriveront dans le port de la Trinité-sur-Mer, dans le golfe du Morbihan, à partir du 20 juillet.
    Les concurrents se mesureront en multicoques comme en monocoques, en solitaire, en double ou en équipage.
    Le public pourra observer des bateaux entre 6.5 m et 32 m sur le village de départ, au port Chantereyne, où skippers renommés comme amateurs se croiseront pendant les 5 jours de fête précédant le départ.

    UNE CENTAINE DE BATEAUX
    SUR 3 PARCOURS

    Cette aventure exaltante devrait attirer près d’une centaine de bateaux, un chiffre
    qui n’a cessé de croître : en 2016 il y en avait 40 sur la ligne de départ, 76 en 2018 et 95 en 2020.
    Les skippers choisiront de naviguer sur l’un des 3 parcours suivant la catégorie de leur bateau.

    Parcours 600 milles

    Figaro, Multi 2000, IRC, Mini 6.50.

    Parcours 1000 milles

    Ocean Fifty, Imoca, Class 40, Open Grands
    Monocoques, Rhum Mono et Multi.

    Parcours 1500 milles

    Ultimes.

    LES GRANDES DATES DE L’ÉDITION 2022

    MARDI 12 JUILLET : Date limite d’arrivée des bateaux à Cherbourg-en-Cotentin.
    MERCREDI 13 JUILLET : Ouverture du village à Cherbourg-en-Cotentin.
    VENDREDI 15 JUILLET : Prologue Drheam-Trophy puis remise de prix.
    SAMEDI 16 JUILLET : Remise de prix de l’édition 2020.
    DIMANCHE 17 JUILLET : Départ de la DRHEAM-CUP / Grand prix de France de course
    au large.
    MERCREDI 20 JUILLET : Arrivée estimée des premiers bateaux à La Trinité-sur-mer.
    DIMANCHE 24 JUILLET : Remise des prix à La Trinité-sur-Mer.

    UN ÉVÈNEMENT FESTIF

    5 JOURS DE FÊTE

    Rendez-vous du mercredi 13 au dimanche 17 juillet sur le village de départ de la DRHEAM-CUP / GRAND PRIX DE FRANCE DE COURSE AU LARGE, sur la plage verte, port Chantereyne.
    Situé sur la plage verte en face de la flotte, le village de départ promet un spectacle exceptionnel sur le port.
    Le grand public est invité à venir découvrir ces voiliers de rêve et les nombreuses animations proposées par la Ville de Cherbourg-en-Cotentin.
    Un programme à la journée avec des animations ponctuelles et permanentes, apéros, concerts et spectacles en soirée, c’est ce qui attend les visiteurs durant ces 5 jours de fêtes.
    De quoi ravir les plus grands et mettre des étoiles dans les yeux des plus jeunes.
    Toutes les animations proposées sont gratuites. Le village de la course sera ouvert en journée et une nocturne sera organisée le jeudi 14 juillet pour célébrer la Fête Nationale.

    Consultez le programme

  • Championnat de France de Match Racing

    Le Championnat de France de Match Racing se déroule à Cherbourg du 23 au 27 mars 2021 dans la grande rade de Cherbourg.

    L’évènement est organisé par la fédération de voile sous l’autorité du Yacht Club de Cherbourg.

    Il y a 12 équipages présents lors de cette compétition, les participants ont été sélectionné en amont par secteur.

    L’évènement débute le mercredi 23 mars par les inscriptions et une cérémonie d’ouverture à 19h à l’hôtel de ville et il se terminera le dimanche 27 mars par une remise des prix et une cérémonie de clôture à 16h au Yacht Club.

    Les journées du jeudi, vendredi et samedi sont consacrées à la compétition

    Consultez le programme

    A suivre sur la page Facebook du yacht club de Cherbourg

  • Championnat de France Funboard Vague

    Après 2 ans d’attente, les championnats de France de Funboard de Vague ont fait leur retour dans le calendrier des riders français ! Grâce à l’implication du Pôle Nautique Hague, c’est le Cotentin qui a accueilli cette épreuve.

    2021 a été marqué par la présence du champion du monde 2014 de la discipline venu naviguer dans les conditions dantesques et remporter le très convoité titre de champion de France 2021.

     

    Ceux qui en parlent le mieux sont les médias

  • Championnat du Monde de Match Racing Féminin

    A partir de mercredi prochain (27 octobre) et jusqu’à dimanche 31 octobre se déroulera à Cherbourg le Championnat du Monde de Match Racing Féminin.
    Quelques infos sur cette épreuve qui va décerner un titre de Championne du monde !

    La dernière épreuve a eu lieu en 2019, et l’édition 2020 devait se courir en Nouvelle Zélande. 2020 a été reporté en 2021, mais les néozélandais n’ont pas voulu organiser l’épreuve, donc c’est Cherbourg qui a été sollicité tardivement.

    8 équipages ont été invités par la fédération international (World Sailing) à participer
    Les équipages sont formés de 5 personnes qui vont naviguer sur un J80.

    Il s’agit d’une épreuve de Match Race, c’est-à-dire que les équipes vont s’affronter à 1 contre 1 sur un parcours autour de bouées. Une manche dure à peu près 15/20min. Il y a un vainqueur et un perdant.

    Jeudi et vendredi seront les journées de qualifications. Si la météo le permet, tous les équipages s’opposent (on appelle cela les Round Robin) .

    Il y aura donc……35 matches pour sélectionner les 4 meilleurs équipages. (en fonction de la météo un match se joue en 2 ou 3 rencontres)

    Samedi et dimanche ce sont les finales. Avec un fonctionnement de Quarts de finales – demies finales – finales (comme un championnat de sport collectif).

    Dimanche la fédération internationale décernera le titre de championne du monde 2021 !

    Un équipage normand, qui s’entraine au Havre, jouera la gagne au milieu des suédoises, russes, ….

  • Protégé : Tour des Ports de la Manche | Repas Diélette

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  • Les Championnats d’Europe Ocean Racing

    Les championnats d’Europe 2021 d’Ocean Racing auront lieu à Cherbourg-en-Cotentin du 18 au 21 Août 2021.

    La compétition rassemblera approximativement 400 athlètes originaires de toute l’Europe. Les délégations représenteront pas moins de 20 nations.

    Le Club de Kayak de Mer sera en plein effervescence du 18 au 21 août 

    L’ocean racing est une discipline de kayak qui se pratique en solo ou en double.

    Les kayak simples mesures 6m et pèsent une 15aine de kg et sont très instables. La direction du kayak se fait avec les pieds qui orientent un aileron à l’arrière du bateau.

    Le départ des courses est donné sur l’eau, tous les rameurs à l’arrêt dans leur kayak. Après le signal, ils se dirigent sur un parcours d’environ 20km. Les premiers vont se confronter pendant une heure pour réaliser ce parcours !

    La particularité de cette épreuve est de se dérouler toujours avec le vent dans le dos, on peut aussi dire au portant. Les kayakistes sont donc poussés par le vent et les vagues, mais attention aux déséquilibres !

    Sur ces championnats d’Europe plusieurs sites de compétitions sont possible selon la direction du vent. Le choix du parcours sera faite 48h avant l’épreuve.

  • La mythique Rolex Fastnet Race arrive à Cherbourg en Cotentin

    26 novembre 2019 Changement de cap éminent

    la Rolex Fastnet Race choisit le Cotentin comme nouvelle destination

    Ce mardi 26 novembre à Londres, le Royal Ocean Racing Club (RORC) a annoncé que l’arrivée des prochaines éditions de la mythique Rolex Fastnet Race (2021 et 2023) se déroulera en France !

    Historiquement ancré à Plymouth en Angleterre depuis 1925, ce grand rendez-vous estival de la course au large qui rassemble l’élite des skippers professionnels et les meilleurs amateurs change de cap et choisit désormais Cherbourg-en-Cotentin pour accueillir les concurrents. 

    C’est un événement majeur pour le Cotentin et la course au large puisque ce sont près de 400 bateaux et plus de 3 000 marins qui arriveront à Cherbourg en août 2021.

    Ce nouveau parcours mènera les équipages vers l’un des grands ports de France, étroitement lié au nautisme, au transmanche et à l’épopée transatlantique. 

    La Ville de Cherbourg-en-Cotentin, la Communauté d’agglomération du Cotentin, le Conseil départemental de la Manche et la Région Normandie s’unissent pour célébrer dignement l’arrivée des 3 000 navigateurs de la Rolex Fastnet Race.

    La prochaine Rolex Fastnet Race partira de Cowes sur l’Île de Wight, le dimanche 8 août 2021 pour une remise des prix le samedi 14 août à Cherbourg-en-Cotentin.

    Le parcours entre Cowes et Cherbourg via le célèbre Fastnet Rock est désormais de 695 milles nautiques (soit un peu moins de 1300 km).

    Retrouvez cette vidéo d’annonce sur les plateformes de partage.

  • Des cherbourgeois au championnat du monde d’Ocean Racing

    Le Championnat d’Europe d’Océan Racing avait lieu les 6 et 7 octobre 2018 à Villayojosa (Espagne) près d’Alicante.

    L’Océan Racing, c’est une course en pleine mer, au portant (vent arrière) sur des distances pouvant aller jusque 40km (en moyenne aux alentours de 20km) en utilisant des surfskis (kayaks profilés, de 6m de long en moyenne pour 45cm de large). Le Stand Up paddle, les Outrigger Canoe sont également des supports permettant de faire de l’Océan Racing.

    Pour gagner, il faut aller le plus vite possible d’un point A à un point B en confrontation directe et en utilisant au mieux les éléments marins (vagues, courants, vents).

    Le CKMNC a emmené 5 athlètes sur ces championnats d’Europe. 4 étaient en sélection seconde ligne et un en sélection équipe de France (première ligne). La première ligne correspond aux équipes nationales. Les personnes sélectionnées bénéficient alors d’un léger avantage sur la ligne de départ. La seconde ligne est open après accord des délégués techniques de chaque fédération nationale.

    David Szlachta, membre du CKMNC et entraîneur, a été sélectionné en équipe de France lors des sélections du mois de Juin dernier. Il a pris le départ en première ligne avec les cadors des autres nations.

    Aymerick Riguet (U23), Arthur Gere (U18), Mathis Chouesnel (U18) et Ronan Herveet (Master) se sont vu accordés par la FFCK, au regard de leur niveau, un départ en seconde ligne.

    Côté résultats

    Nos normands se sont très vite habitués à l’effort sous des températures plus hautes qu’à domicile ! D’autant plus que le vent a été au rendez-vous sur les deux jours de compétitions (monoplaces et équipages). Le parcours de 22 km du samedi a été bouclé sur un temps moyen avoisinant les 1h30. Et les places sont belles au milieu de cette densité et de ce niveau :

    Aymerick Riguet 10ème en U23 – Une très belle remontée après une année de pause suite à une fracture de la clavicule.

    Arthur Gere : 7ème  et Mathis Chouesnel 10ème en U18. Arthur et Mathis sont des espoirs du CKMNC. Ils arrivent à concilier scolarité et sport.

    Ronan Herveet 39ème en Master

    David Szlachta 3ème en Sénior

    Une médaille de bronze pour le CKMNC ramenée par David. Et la bataille fut belle. La confrontation a été permanente pendant 22 km ramenant les uns et les autres de la 1ère à la 3ème place de manière alternée. A l’arrivée, 8 secondes d’écart entre le 1er (Espagnol) et le 2ème (Allemand) et 8 secondes d’écart entre le 2ème et David !

    Toute cette équipe accumule de l’expérience et alimente une dynamique auprès des jeunes (et des moins jeunes) au CKMNC. Ces derniers n’ont d’ailleurs pas manqué de soutenir leurs camarades en suivant le live de la course au CKMNC.  Un pari gagnant qu’à fait le CKMNC en donnant de l’expérience aux plus jeunes sur les championnats continentaux.

    David Szlachta, double médaillé et double rôle.

    Pour les équipages, seule la catégorie biplace mixte est ouverte sur ce championnat. L’objectif de la fédération européenne est clair : développer le sport féminin.

    David Szlachta s’est alors associé à Léa Caurant (Quimper). Un équipage de dernière minute et sans ambition autre que de donner le maximum. Et voilà un exemple de duo normand-breton qui a cartonné !

    Après un départ raisonnable mais dans le groupe de tête, Léa et David prennent la tête de course après 15 minutes d’effort et ne la laisseront à aucun moment. Le vent de 20 à 25 nœuds et la mer formée ont permis à ce duo de pleinement s’exprimer. Ils remportent alors le titre de champion d’Europe !

    @CKMNC

    En plus de son statut d’athlète, David Szlachta avait également un rôle de délégué technique sur ces championnats. Il a été proposé par la FFCK, en février dernier, auprès de la fédération européenne et a été élu. David est alors le délégué technique Océan racing auprès de la fédération européenne !  Son rôle est alors de s’assurer du bon déroulement des championnats, de la validité de celui-ci et du respect des règles et procédures techniques. Une double casquette que notre Manchois connait au niveau national, mais là à une autre échelle !

    Le CKMNC brille et est présent sportivement comme institutionnellement du niveau local jusqu’au niveau international car vivre sa passion c’est aussi s’investir !

    Nous souhaitons tout autant de réussite aux 38 athlètes du CKMNC qui iront, fin octobre, défendre la Normandie et le Cotentin lors des Championnats de France à Toulon !

    Communiqué du CKMNC

  • Pierrick Ledard, vice champion du monde d’aviron de mer en double mixte

    Un Barnevillo-Carteretais rapporte l’argent du Canada !

    Pierrick Ledard, 31 ans, agent portuaire à Carteret dans le Cotentin et également pompier volontaire a remporté le 14 octobre 2018 la médaille d’argent au Championnat du Monde d’aviron de mer à Victoria au Canada (sur l’île de Vancouver).

    Après une médaille d’or au « Challenge du Prince Albert II » à Monaco en février 2018, Pierrick s’est envolé pour l’Ouest Canadien pour participer à deux épreuves du championnat du monde 2018. Il termine 12ème de la finale de l’épreuve solo pour se concentrer immédiatement (20min après avoir terminé) sur la course en double mixte. Avec sa coéquipière, Edwige Alfred, Pierrick termine donc sur la deuxième marche du podium derrière l’équipe Hollandaise (+8.11 sec)… de quoi rendre fière son club d’aviron de Barneville-Carteret !

    Bravo Pierrick !